Автокран ZMC-25-1С

+375 17 276-33-45

отдел продаж

Автокран ZMC-25-1С

 

 
Наименование параметра Значение параметра
Модель базового автомобиля МАЗ-6312С3-0000529-001
Колесная формула 6x4
Коробка передач ZF 9S1310TO
Отбор мощности NH/1b
Колесная база, мм 3950+1400
Технически допустимая общая масса автомобиля, кг 27000
Передаточное число моста U = 6,4
Топливный бак, л 300л
Шумоизоляционные экраны по двигателю и по кабине Устанавливаются
Рама Устанавливается буксирная вилка, без БЗУ, без ЗЗУ
Передняя подвеска Рессорная 4-х листовая со стабилизатором, Пониженная
Задняя подвеска Рессорно-балансирная со стабилизатором
Колеса Дисковые, 9.00х22,5
Шины 315/70 R22.5 (производство «MATADOR»)
Рулевое управление С интегральным рулевым механизмом
Тормозная система С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа
Электрооборудование Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Максимальная скорость, км/час 80, с электронным ограничителем
Кабина Типа 6501, без переднего подрессоривания, без спального места, без знака автопоезда. Сиденье водителя на пневмоподвеске, пассажира - неподрессоренное установлено на инструментальном ящике, ремни безопасности, подголовники сидений, с окнами заднего обзора. Цвет кабины RAL 000 60 00 (по каталогу RAL DESIGN) серый, блеск покрытия – высоко глянцевое.
Дополнительные требования Технологическое крепление запасного колеса;Система мониторинга «ЭРА ГЛОНАСС»;Противотуманные фары (по заказу); Противооткатные упоры; Огнетушитель; Брызгозащита колес; Светоотражающая маркировка; Крылья задних колес
Условия эксплуатации Умеренный климат
Грузоподъемность миди (на канатах), т 25,0
Грузовой момент, кНм 892,0
Длина стрелы, м   10-32,5
Длина удлинителя стрелового оборудования, м 8,0
Вылет минимальный при максимальной грузоподъемности, м 3,0
Вылет максимальный, м 30
Глубина опускания максимальная при работе c основной стрелой с грузом, равным 50% грузоподъемности крана, м 16,0
Высота подъема максимальная, м
- при минимальной длине стрелы 10,8
- при максимальной длине стрелы 33
- при максимальной длине стрелы с удлинителем 41,5
Скорость подъема-опускания при 3-х кратной запасовке грузового каната, м/мин:
- номинальная, не менее 27,5
- увеличенная, не менее 41,0
Скорости механизма поворота (частота вращения), об/мин:
- со стрелой 10-32,5м с грузом  
- наименьшая, не более 0,1
- номинальная, не менее 1,0
- увеличенная, не менее 2,5
-со стрелой 32,5 м и гуськом длиной 8,0м, не менее 1,0
Максимальная масса груза, с которой допускается
телескопирование стрелы, в пределах грузовых характеристик не менее:
- при длине стрелы от 10 м до 19 м 7,0
- при длине стрелы от 19 м до 25 м 4
- при длине стрелы от 25 м до 29 м 2,4
- при длине стрелы от 39 м до 32 м 1,2
Время полного изменения вылета (подъем стрелы + телескопирование стрелы), с
- от максимального до минимального 85
- от минимального до максимального 25
Общая масса оборудования, тонн:  
- с несъемным противовесом (0,2тонны), без съемных противовесов, с гуськом 15
- с дополнительным съемным противовесом (m=2тонны) с гуськом 17
Параметры опорного контура, м:
- база выносных опор 6,1 
- расстояние между выносными опорами, не менее 5,55 
- возможность работы на втянутых выносных опорах (50%) Да
Управление крановыми операциями Джойстики (базовая комплектация)
Базовая комплектация

Кабина крановщика с изменяемым углом наклона;
Дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой;
Система съемных противовесов общей массой 6 тонн (1+1+4);

Удлинитель стрелы ("гусек")

Климатическое исполнение От -40 градусов по Цельсию до +40 градусов по Цельсию 

Ролик о технических характеристиках автокрана ZMC-25-1B

Описание

Шасси

Облегченное шасси МАЗ-6312В3 разработано специально под автокран ZMC-25. Его особенностями являются: модернизированная передняя ось с увеличенной нагрузкой 8 тонн, усиленная подвеска, интегральное рулевое управление. В результате оптимального распределения нагрузки на оси автокран соответствует правилам автомобильных перевозок по дорогам общего пользования: без перегрузов, получения специальных разрешений и прочих расходов (штрафов).


В базовой комплектации установлены импортные шины «MATADOR», срок эксплуатации которых более чем в два раза выше по сравнению с отечественными аналогами.

Шасси
Стрела

Стрела

Овоидный профиль поперечного сечения секций стрелы придает всей стреле, особенно при ее максимальных вылетах, повышенную жесткость. Жесткость стрелы, в свою очередь, позволяет производить точные рабочие движения, что важно при проведении монтажных операций или погрузке/разгрузке из узких зон и в ветреную погоду.


Полиамидные направляющие – скользуны овоидных стрел нагружены равномерно по всей их площади, что значительно снижает износ и сокращает эксплуатационные расходы.

Кабина крановщика

Кабина имеет повышенную обзорность за счет большой площади остекления кабины оператора. Угол наклона кабины может достигать 20 градусов, что способствует увеличению обзорности при больших углах подъема стрелы. Регулируемые сидения способствуют повышенному комфорту оператора.


Управление крановыми операциями с помощью гидравлических джойстиков способствует совмещению движений крановой установки, а также более точному позиционированию груза. Кабина комплектуется стеклоочистителем, стеклоомывателем.


Все вышеперечисленные параметры – базовая комплектация автокрана. Возможна установка кондиционера.

Кабина крановщика
Весовые нагрузки

Весовые нагрузки

Автокран ZMC-25 полностью соответствует требованиям весового контроля. Полная масса крана в транспортном положении составляет 24,0 тонн.


Нагрузка на переднюю ось – 8,0 тонн.


Нагрузка на заднюю тележку – 16,0 тонн.