Автокран ZMC-60-1С1

+375 17 276-33-45

отдел продаж

Автокран ZMC-60-1С1

 
Наименование параметра Значение параметра
Модель базового автомобиля МАЗ-6516С9
Колесная формула 8×4
Двигатель ЯМЗ-653, экологического класса Евро-5
Мощность кВт (л.с.) 308 (420)
Коробка передач ZF 16S2525ТО
Вид отбора мощности NH/1b
Колесная база, мм 2030+2760+1400
- на заднюю ведущую тележку 26000
Передаточное число ведущих мостов U = 5,33
Объем топливный бака   300л
Задняя подвеска Рессорно-балансирная со стабилизатором
Шины  
-на передних осях 385/65 R22.5
-на ведущих мостах тележки 315/80 R22.5
Рулевое управление С интегральным рулевым механизмом
Тормозная система С АБС/ПБС, без пневмовыводов для прицепа
Электрооборудование Тахограф цифровой, без электровыводов для прицепа
Максимальная скорость, км/час 60, с электронным ограничителем
Условия эксплуатации Умеренный климат
Грузоподъемность миди (на канатах), т 60
Грузоподъемность на максимальном вылете, т 1,0
Грузовой момент, кНм 1793
Длина стрелы, м,  10,7-40,5
Длина удлинителя стрелы ("гуська"), м Телескопического типа  9,0 - 16,0
Вылет минимальный при максимальной грузоподъемности, м 2,5
Вылет максимальный, м 32
Глубина опускания максимальная при работе c основной стрелой с грузом  
равным 50% грузоподъемности крана 3
Высота подъема максимальная, м  
- при минимальной длине стрелы 10,7
- при максимальной длине стрелы 41,8
- при максимальной длине стрелы с удлинителем 57,8
Скорость механизма телескопирования секций стрелы, м/мин:
- выдвижения 19,8
-втягивания 19,8
Скорости механизма поворота (частота вращения), об/мин: от 0,1 до 2,2
Время полного изменения вылета (подъем стрелы + телескопирование стрелы), с  
- от максимального до минимального 50
- от минимального до максимального 120
Общая масса, т:
а) при передвижении с несъемным противовесом, без съемного противовеса, с "гуськом" 38,2
в) при передвижении с дополнительным съемным противовесом с "гуськом" 42,0
Осевая нагрузка, т,:
а) при передвижении без гуська и без дополнительных противовесов:
- на передние оси  8,23+8,1
- на заднюю ведущую тележку 11,07+10,8
б) при передвижении с дополнительным противовесом,  с "гуськом"
- на передние оси 9,0+9,0
- на заднюю ведущую тележку 12,0+12,0
Габаритные размеры в транспортном положении, м,:
- длина 12
- ширина 2,55
- высота 4
Параметры опорного контура, м:
- база выносных опор 7,1
- расстояние между выносными опорами, не менее  6,9
- возможность работы на втянутых выносных опорах (50%) да
Транспортная скорость на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием, км/ч 60 км/ч
Преодолеваемый краном уклон пути, % 18
Группа классификации (режима) по ИСО 4301/2:
- крана; А1
- механизма главного подъема; М3
- механизма подъема стрелы; М2
- механизма телескопирования стрелы; М1
- механизма поворота М2
Тип привода:
-  механизма передвижения        Механический от двигателя, расположенного на шасси
- механизмов, расположенных на поворотной платформе; Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части
- выносных опор Гидравлический от насоса, расположенного на неповоротной части
Окружающая среда, в которой может эксплуатироваться кран:
- оптимальная температура рабочего состояния, град. С:
   наибольшая + 40
   наименьшая - 25
- температура эксплуатации, град. С:
   наибольшая + 40
   наименьшая - 40
- относительная влажность воздуха, % 85
Допустимый уклон площадки для установки крана, % (град.):
- при работе на выносных опорах 5,4 (3,0)
Требования к площадке, на которой допускается передвижение крана с грузом Передвижение крана с грузом запрещено
Допустимое совмещение рабочих операций: При работе крана можно совмещать любые крановые операции. При этом необходимо выполнить соблюдать следующие условия: - совмещение операций достигается за счет перемещения двух любых рукояток управления крановыми операциями, для подачи рабочей жидкости в двух направлениях к исполнительным механизмам; - при совмещении крановых операций допускается работа с грузом не превышающим 70 % номинальной грузоподъемности крана согласно грузовысотных характеристик; - для предотвращения хаотичности наматывания каната на барабан не рекомендуется совмещать операции наматывание каната и задвижения телескопа
Род электрического тока, напряжение:
- цепь силовая; Постоянный, 24 В
- цепь управления; Постоянный, 24 В
- цепь рабочего освещения; Постоянный, 24 В
- цепь ремонтного освещения. Постоянный, 24 В
Управление крановыми операциями Джойстики
Базовая комплектация Кабина крановщика с изменяемым углом наклона; дверь кабины крановщика купейного типа с выдвижной ступенькой; Кондиционер в кабине крановщика

Ролик о технических характеристиках автокрана ZMC-60

Описание

Стрела

Овоидный профиль поперечного сечения секций стрелы придает всей стреле, особенно при ее максимальных вылетах, повышенную жесткость. Жесткость стрелы, в свою очередь, позволяет производить точные рабочие движения, что важно при проведении монтажных операций или погрузке/разгрузке из узких зон и в ветреную погоду.


Полиамидные направляющие – скользуны овоидных стрел нагружены равномерно по всей их площади, что значительно снижает износ и сокращает эксплуатационные расходы.

Стрела
Кабина крановщика

Кабина крановщика

Кабина имеет повышенную обзорность за счет большой площади остекления кабины оператора. Угол наклона кабины может достигать 20 градусов, что способствует увеличению обзорности при больших углах подъема стрелы. Регулируемые сидения способствуют повышенному комфорту оператора.


Управление крановыми операциями с помощью гидравлических джойстиков способствует совмещению движений крановой установки, а также более точному позиционированию груза. Кабина комплектуется стеклоочистителем, стеклоомывателем.


Все вышеперечисленные параметры – базовая комплектация автокрана.

В базовую комплектацию входят


Джойстики


Кондиционер в кабине крановщика


Система противовесов общей массой 6,0 тонн


Телескопический удлинитель стрелы ("гусек") длиной 9-16 метров


Кабина крановщика с изменяемым углом наклона

В базовую комплектацию входят